Замена гидрокомпенсаторов на шевроле лачетти - Почему стучат гидрокомпенсаторы на холодную, горячую

Работа двигателя внутреннего сгорания непременно связана с выделением тепла. Как известно из курса физики, при взаимодействии тепла с металлом, он расширяется.

Стук гидрокомпенсаторов: как определить и устранить

Самая распространенная неисправность современных двигателей — стук гидрокомпенсаторов. Причин множество, в своём большинстве они связаны с качеством масла. Что делать при данной неисправности и как с ней бороться расскажет данный материал.

Сообщение stehlen » 02 фев , Сообщение stehlen » 17 фев , Сообщение Pas79 » 17 фев , Сообщение Evgeniy » 18 авг , Сообщение АндрейЛ » 18 авг ,

Знаете по звуку двигателя можно легко определить многие его неисправности, иногда они могут носить чисто эксплуатационный характер — например, износились ролики ГРМ и их нужно менять вместе с ремнем, иначе он просто порвется. Также могут стучать и клапана, им нужна либо регулировка, либо замена гидрокомпенсаторов. НО зачастую происходит самый «ужасный» стук, и его причина может быть куда глубже, к сожалению после такого звука, как правило требуется капитальный ремонт вашего агрегата ….

Похожие статьи

• Подставка для лампочек своими руками - Лампы накаливания и галогеновые, устройство, принцип
• Как быстро приготовить горячий бутерброд - Горячие бутерброды, рецепты с фото на m: 218 рецептов
• Как связать кепку для мальчика - Как связать шапочку с ушками? Вяжем с Лана Ви
• Вязание девочка 1 год шапочка